Endüstriyel Ekipman İhtiyaçlarınız İçin Doğru AC Dişli Motorunu Nasıl Seçersiniz?

Foshan'daki bir paketleme makinesi fabrikası, aynı 90W AC dişli motorunu bir karton hazırlama makinesinde 18 ayda üç kez değiştirdi. Başlangıç ​​torku çok düşük olduğu için ilk ünite sıkışmış bir iş parçasının altında kaldı. İkincisi, katlama bantlarının nominal hat hızının çok üzerinde çalışmasını sağlayan 3:1 dişli oranına sahipti. Üçüncüsü, 235V'un üzerine çıkan bir besleme hattında 220V değerinde çalışan bir kapasitör kullandı. Her üç arıza da bileşen kusuru değil, seçim hatasıydı. Seçimi endüstriyel ekipmanlar için doğru AC dişli motor beş doğrulanabilir karara varır: çıkış torku, dişli oranı, motor tipi, elektrik girişi uyumluluğu ve mekanik montaj. SY Motor markasının arkasındaki üretici olan Zhejiang Saiya Intelligent Manufacturing Co., Ltd. her çeyrekte aynı modeli görüyor; bu kılavuz bu kalıpları tekrarlanabilir bir seçim kontrol listesine dönüştürür.

Motor Gücüyle Değil, Gerekli Çıkış Torkuyla Başlatın

Gerekli çıkış torku, yükü fiziksel olarak hareket ettiren şeyin tork olması nedeniyle kilitlenecek ilk spesifikasyondur. Watt cinsinden motor gücü ancak tork ve hızın her ikisi de tanımlandıktan sonra anlamlı hale gelir. Çıkış torku, motor torkunun dişli oranı ve dişli kutusu verimliliğiyle çarpımına eşittir; dolayısıyla 50:1 redüksiyonlu 25 W motor, 10:1 üniteli 90 W motordan daha fazla tork sağlayabilir. Statik kapasite mevcuttur ancak daha küçük ünitenin termal marjı, verimliliği ve mekanik ömrü çok daha düşüktür.

Tahrik edilen elemandan gelen talebi hesaplayın: bir konveyör için bant çekme kuvvetinin zincir dişlisi yarıçapıyla çarpımı; Döner tabla için yük atalet çarpı açısal ivme artı sürtünme torku. Hafif darbeli yükler için 1,5, sıkışmalar, yüksek eylemsizlik veya sık geri dönüşler için 2,0 servis faktörü uygulayın. Katalogdaki tork değerini bir çalışma hedefi olarak değil, bir tavan olarak değerlendirin.

Dik açılı veya sikloidal bir dişli kutusu nihai tork değerini tekrar değiştirir, bu nedenle motor gücünü doğrulamadan önce belirli dişli kademesinin oranını ve verimliliğini doğrulayın.

Dişli Oranını İşlem Hızıyla Eşleştirin, Ardından Gerçek Çıkışı Doğrulayın

Tahrik edilen şafttaki çıkış hızı dişli oranını belirler. 50 Hz'de standart 4 kutuplu bir AC endüksiyon motorunun nominal hızı yaklaşık 1350 rpm'dir. 1350'yi gerekli çıkış hızına bölün ve en yakın standart oranı seçin, ardından gerçek çıkış hızını doğrulamak için gerçek oranı geri koyun.

SY Motor katalog aralığı 3:1'den 500:1'e kadar standart oranları kapsar. Standart değerler arasına düşen bir oran, otomatik olarak özel bir dişli kutusu gerektirmez. En yakın standart hız, proses hedefinin yüzde 5'i dahilindeyse çoğu konveyör ve besleyici bunu kabul eder. Aksi takdirde, standart oranlı bir hız kontrol motoru genellikle özel bir dişli setinden daha hızlı ve daha ucuzdur.

Asenkron, Ters Çevrilebilir veya Hız Kontrollü AC Dişli Motoru: Türü Görev Döngüsüyle Eşleştirin

Görev döngüsü belirleyici faktördür. Sürekli tek yönlü çalışma, bir endüksiyonlu AC dişli motorunu seçer. Sık yön değişiklikleri, ters çevrilebilir bir AC dişli motor gerektirir. Ayarlanabilir proses hızı, hız kontrollü bir AC dişli motora ihtiyaç duyar. Bu, serideki üçüncü karardır.

Tek yönde çalışan konveyörler, pompalar, fanlar ve besleme silindirleri için endüksiyonlu AC dişli motoru varsayılandır. Üç tip arasında en yüksek verime sahiptir, dahili freni yoktur ve hızlı geri dönüş için tasarlanmamıştır.

Sürekli Tek Yönlü Görev için Şanzımanlı Asenkron AC Dişli Motorları Bu ürün grubu, yüksek verimlilikle ve dahili fren olmadan sürekli tek yönlü çalışma için tasarlanmış, 6W'tan 250W'a kadar endüksiyonlu AC dişli motorları kapsar. Konveyörler, pompalar, fanlar ve besleme silindirleri için idealdir. Ürünü Görüntüle →

Tersinir bir AC dişli motoru ileri ve geri çalışma için sarılır ve frenlenir. Daha yüksek başlatma torku üretir ve şaftı hızlı bir şekilde durdurmak için bir sürtünme freni içerir. Masaları, kapıları, küçük asansörleri ve tarayıcı sürücülerini konumlandırmak için kullanın. Geri dönüş frekansı, katalog tarafından derecelendirilmiş bir sınırdır; tipik olarak dakikada 10 ila 20 başlatmadır; bunun aşılması fren bobininin aşırı ısınmasına neden olur.

Dahili Sürtünme Frenli Tersinir AC Dişli Motorları Bu ters çevrilebilir AC dişli motorlar, hızlı durma ve yön değiştirme için bir sarma freni içerir; konumlandırma tablaları, kapılar, küçük asansörler ve tarayıcı sürücüleri için daha yüksek başlatma torku sunar. Ürünü Görüntüle →

Hız kontrollü bir AC dişli motoru, voltajı nominal değerin altına düşüren harici bir hız kontrol cihazıyla çalışır ve 4 kutuplu bir ünitede yaklaşık 90 ila 1350 rpm verir. Yük torkunun makul derecede sabit kaldığı besleme, ölçüm ve hat hızı ayarı için bunu kullanın. Çok düşük hızlarda soğutma fanı daha az hava akışı sağlar, dolayısıyla tork limitinin düşürülmesi gerekir.

Harici Kontrolörlü Hız Kontrollü AC Dişli Motorları Bu AC dişli motorlar, torkun oldukça sabit kaldığı besleme, ölçüm ve hat hızı ayarı için uygun olan, hızı kabaca 90 ila 1350 rpm arasında ayarlamak üzere harici bir kontrol cihazıyla çalışır. Ürünü Görüntüle →

Sipariş Vermeden Önce AC Dişli Motorunuzdaki Gerilim, Faz, Frekans ve Kondansatör Değerini Doğrulayın

Bir AC dişli motoru belirli bir voltaj ve frekans için sarılır. Farklı bir beslemeyle çalıştırmak hızı, torku ve sargı sıcaklığını değiştirir. Nominal bina voltajı yerine ekipmanın bulunduğu yerdeki hat voltajını doğrulayın ve beslemenin tek fazlı mı yoksa üç fazlı mı olduğunu kontrol edin.

• 100 ila 120V ve 220 ila 240V'luk tek fazlı kaynaklar, çoğu küçük AC dişli motor kurulumunu kapsar.
• 200 ila 230V ve 380 ila 415V arasındaki üç fazlı kaynaklar, daha büyük motorlara ve daha yüksek verimli sürücülere uygundur.
• İsim plakasında yazılı olan mikrofarad cinsinden çalışma kapasitör değeri motor sargısıyla eşleşmelidir; Farklı değere sahip aynı boyutlu bir kapasitör, torku ve akım çekişini değiştirir.
• Etiket frekansı voltaj kadar önemlidir; 60 Hz'de aynı motor 50 Hz'den yaklaşık yüzde 20 daha hızlı çalışır.

Montaj Yüzünü, Çıkış Mili ve Radyal Yük Değerlerini Onaylayın

Redüktörlü motor ile ekipman çerçevesi arasındaki mekanik arayüz, yenileme hatalarının meydana geldiği yerdir. Ayak montajı, flanş montajı veya mevcut delme düzenine dayalı bir kombinasyon arasından seçim yapın ve sipariş vermeden önce flanş pilot çapını tahrik edilen mil hizalamasına göre doğrulayın.

• Ayaklı üniteler sahada hizalanması ve değiştirilmesi en kolay olanlardır.
• Flanş monteli üniteler, çıkış milini tam olarak tahrik edilen merkez hattına yerleştirir ve dikey veya kısıtlı kurulumlara uygundur.
• Çıkış mili çapı, kama boyutu ve mil uzunluğu kaplin, dişli veya kasnak deliğine uygun olmalıdır.
• Aşırı asılı yük en yaygın gizli arızadır. Bir zincir dişlisi veya kasnak doğrudan motor miline monte edildiğinde radyal kuvvet, üreticinin asılı yük değerinin altında kalmalıdır; bu değeri aşarsa, bir kriko mili veya daha güçlü çıkış yatağına sahip bir motor kullanın.

AC Dişli Motor Seçimi SSS

Asenkron ve tersinir AC dişli motorlar arasındaki fark nedir?

Asenkron AC dişli motorlar tek yönde çalışır ve fren mekanizması yoktur. Ters çevrilebilir AC dişli motorlar sık ​​yön değişiklikleri için tasarlanmıştır, daha yüksek başlatma torku üretir ve çıkış milini hızlı bir şekilde durdurmak için bir fren içerir.

Konveyörüm için dişli oranını nasıl hesaplarım?

Motorun nominal hızını gerekli çıkış hızına bölün. 50 Hz'de 4 kutuplu bir motor için bu yaklaşık 1350 rpm'dir; 60 Hz'de, yaklaşık 1620 rpm'de. En yakın standart oranı seçin ve gerçek çıkış hızını bu oranla doğrulayın.

Asenkron AC dişli motorunun hızını değiştirebilir miyim?

Evet, ancak yalnızca nominal hızın altında ve yalnızca harici bir hız kontrol cihazıyla; Bu kombinasyon, hız kontrollü AC dişli motorunu tanımlayan şeydir. Gerilim düştüğünde soğutma fanı da yavaşlar, dolayısıyla yük torkunun düşük hızlarda azaltılması gerekir.

Aynı watt değerindeki modeli değiştirdikten sonra AC dişli motorum neden aşırı ısındı?

En sık görülen nedenler, yanlış çalışan kapasitör değeri, motoru nominal torkun üzerinde yükleyen bir dişli oranı, isim plakası aralığının üzerinde bir besleme voltajı veya motor gövdesi etrafındaki kısıtlı hava akışıdır. Yeni ünitenin arızalı olduğunu varsaymadan önce bu dördünü kontrol edin. İsim plakası okunamıyorsa, bizimle iletişime geçin eski ünite boyutları ve montaj ölçüleri ile.